Nieuwe productietechnologie voor gecoëxtrudeerde hout kunststof composiet vloeren (WPC vloeren)

Nieuwe productietechnologie voor gecoëxtrudeerde samengestelde houten kunststofvloeren(WPC terrasplanken)

Kunststof houtprofielen worden voornamelijk gemaakt van houtvezels als basismateriaal, thermoplastische polymeermaterialen (kunststoffen) en additieven. Nadat de thermoplastische polymeermaterialen gelijkmatig zijn gemengd, worden ze met behulp van vormapparatuur op het oppervlak van het profiel aangebracht en geëxtrudeerd. Chenggao's nieuwe kunststof houtprofielen hebben de eigenschappen en kenmerken van hout en kunststof en zijn nieuwe composietmaterialen die hout en kunststof kunnen vervangen.

Tijdens het gebruik van de huidige matrijs zal het thermoplastische polymeermateriaal ongelijkmatig stromen nadat het in de matrijsholte is gebracht, wat resulteert in een ruw oppervlak dat door het thermoplastische polymeermateriaal op het hout wordt gevormd en een slecht waterkoelend effect waardoor het oppervlak wordt vervormd. . Sommige bedrijven hebben een productielijn voor kunststof-hout co-extrusieprofielen voorgesteld (WPC terrasplanken ) en het productieproces ervan, dat het probleem oplost dat de kunststoflaag van kunststof-houtprofielen ruw is tijdens de productie. De principes en effecten zijn als volgt:

1. Als de co-extrusiematrijs wordt gebruikt om kunststof-hout co-extrusieprofielen te maken, wordt het kernlichaam eerst via de transportband naar de toevoerpoort en de matrijsholte van de co-extrusiematrijs getransporteerd. Tegelijkertijd passeert de kunststoftoevoer achtereenvolgens het kanaal en de extruders. De spleet die de extrusieholte verbindt en het thermoplastische polymeermateriaal worden in de extrusieholte gebracht en het thermoplastische polymeermateriaal wordt op het oppervlak van het kernlichaam gecoat om een plastic laag te vormen. Wanneer thermoplastische polymeermaterialen de extrusieholte binnenkomen via kanalen en openingen, kunnen de openingen de thermoplastische polymeermaterialen uniformer maken wanneer ze de extrusieholte binnenkomen, zodat de thermoplastische polymeermaterialen gelijkmatig en synchroon in de extrusieholte stromen. Het thermoplastische polymeermateriaal vormt een fijne en gladde kunststoflaag op het oppervlak van het kernlichaam, wat het probleem van het ruwe oppervlak van de kunststoflaag van kunststof-hout gecoëxtrudeerde profielen oplost.
2. De co-extrusiematrijs bestaat uit drie delen. De bovenste matrijs, onderste matrijs en eindmatrijs zijn allemaal met bouten aan elkaar verbonden om de co-extrusiematrijs te vormen. De eindvorm is voorzien van een toevoerholte en een kunststof stromingskanaal. Tussen de bovenmal en de ondermal wordt een extrusieholte gevormd. De kern komt de extrusieholte binnen via de voedingsholte en het thermoplastische polymeermateriaal stroomt door het kunststof stromingskanaal. Het thermoplastische polymeermateriaal wordt op het oppervlak van de kern in de extrusieholte gecoat en vormt een kunststoflaag.
3. De toevoerholte is omgeven door een ringvormige rand. De buitenwand van de ringvormige rand is schuin en het uiteinde weg van de toevoeropening is naar binnen gekanteld, zodat het thermoplastische polymeermateriaal in alle richtingen en gelijkmatig door de ringvormige opening de extrusieholte kan instromen. en het oppervlak van de kern bekleden om een kunststoflaag te vormen.
4. Het kanaal bevat een kunststof inloopbuis die op de eindmatrijs is geplaatst om kunststof te transporteren, en de kunststof inloopbuis is verbonden met het kunststof toevoersysteem. De kunststof inloopbuis is verbonden met de extrusieholte via de gedeelde buis, de opening en de gedeelde stroom. Het kanaal zal het thermoplastische polymeermateriaal dat het kunststofstroomkanaal binnenkomt gelijkmatig rangeren, zodat het thermoplastische polymeermateriaal gelijkmatig door de omringende spleet in de extrusieholte kan stromen en er een gelijkmatige vorming wordt gevormd op het oppervlak van het kernlichaam in de extrusieholte. En de gladde kunststoflaag kan de luchtdichtheid en waterdichtheid van het kunststof-hout gecoëxtrudeerde profiel verbeteren. De shuntrunner wordt geplaatst aan de kant waar de holtevorm en de eindvorm met elkaar in contact komen en omringt de omtrek van de extrusieholte. De plastic aanvoerrunner passeert achtereenvolgens de hoofdshuntroute, verschillende shunttakken, overloopkanalen, spleten en extrusiemallen. De holte is verbonden, zodat materiaal vanuit alle richtingen aan de extrusieholte kan worden toegevoerd, waardoor de situatie wordt vermeden waarin de kunststoflaag niet glad is of de kern niet volledig kan bedekken als gevolg van ongelijkmatige toevoer, zodat een uniforme laag kan worden gevormd op het oppervlak van de kunststoflaag van de kern.
5. De kunststoflaag is een thermoplastisch polymeermateriaal dat bij hoge temperatuur op het oppervlak van de kern wordt gevormd. Daarom moet het gekoeld worden nadat de kunststoflaag gevormd is. In de bestaande technologie wordt meestal lucht- of waterkoeling toegepast nadat het profiel uit de mal is getransporteerd. Nadat de mal uit de mal is getransporteerd, wordt hij met water gekoeld. Op dat moment is de temperatuur van de kunststoflaag nog hoog, kan hij gemakkelijk vervormen en is het koelingseffect slecht. Daarom kan het tijdens het transport vervorming of putjes op het oppervlak veroorzaken, wat de kwaliteit van het profiel beïnvloedt. In deze uitvinding wordt een waterkoelend kanaal op de co-extrusiematrijs aangebracht. Het waterkoelingskanaal bestaat uit meerdere met elkaar verbonden bovenste kanalen en onderste kanalen, zodat het koeloppervlak groter is. De bovenste kanalen en onderste kanalen bevinden zich respectievelijk aan de bovenste en onderste zijde van de extrusieholte. Daarom kan het een goed koelend effect hebben op het profiel in de extrusieholte en wordt de kunststoflaag niet vervormd of ontpit, zodat de kunststoflaag een gladde oppervlaktelaag op het kernoppervlak kan vormen. Eén uiteinde van het onderste kanaal dat zich het dichtst bij het contactoppervlak bevindt, is verbonden met de waterinlaatpijp, het bovenste kanaal dat zich ver van het contactoppervlak bevindt, is verbonden met de wateruitlaatpijp, en de twee uiteinden van de resterende bovenste kanalen en onderste kanalen zijn verbonden via respectievelijk de eerste verbindingspijp, zodat meerdere bovenste kanalen en meerdere onderste kanalen met elkaar verbonden zijn. De kanalen kunnen worden verbonden en de waterinlaatpijp en de wateruitlaatpijp zijn verbonden met de wateropslagtank, zodat water kan circuleren tussen de wateropslagtank en het waterkoelingskanaal, wat een goed koeleffect heeft op het kunststof hout gecoëxtrudeerde profiel. Het kunststof toevoerkanaal is verbonden met een kunststof toevoersysteem. De kunststoftoevoer kan thermoplastische polymeermaterialen leveren voor het productieproces van kunststof-hout co-extrusieprofielen om een kunststoflaag te vormen op het oppervlak van het kernlichaam.
6. Het kernlichaam wordt via het kernlichaamtransportsysteem naar de extrusieholte getransporteerd die verbonden is met de toevoerpoort. Na het starten van de aandrijfmotor beginnen de twee transportbanden tegelijkertijd te draaien, waardoor het kernlichaam in het transportkanaal van het kernlichaam naar de extrusieholte wordt gedreven. Beweging invoerpoort.
7. Nadat het oppervlak van het kernlichaam bedekt is met een kunststof laag om een kunststof-hout gecoëxtrudeerd profiel te vormen, wordt het in eerste instantie gekoeld door een waterkoelingskanaal. Nadat de co-extrusieholte is geëxtrudeerd, wordt deze verder gekoeld en gevormd door een waterkoeltank. Het sproeiapparaat aan één kant van de waterkoeltank besproeit de kunststof-hout gecoëxtrudeerde profielen in de waterkoeltank om de kunststof-hout gecoëxtrudeerde profielen te koelen en te vormen, zodat de kunststoflaag die de kern bedekt glad en gelijkmatig is en niet vervormt of er zakken ontstaan.
8. Nadat de kern in de extrusieholte is getransporteerd, wordt het kunststof ook in de extrusieholte getransporteerd om het oppervlak van de kern te bedekken, waardoor een kunststoflaag op het oppervlak van de kern wordt gevormd. Na de plastic laag wordt eerst koelwater in het waterkoelingskanaal geleid om het kunststof-hout gecoëxtrudeerde profiel voor te koelen. Na de voorkoeling wordt het kunststof-hout gecoëxtrudeerde profiel door het achterliggende kernlichaam in de waterkoeltank geëxtrudeerd. De douchepijp spuit voor verdere koeling en vormgeving om ervoor te zorgen dat de kunststoflaag uniform is en het oppervlak glad.